ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი

Სარჩევი:

ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი
ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი

ვიდეო: ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი

ვიდეო: ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი
ვიდეო: რა არის ძრავის მარეგულირებელი ინვერტორი • What is AC Drive 2024, ნოემბერი
Anonim

ძაბვის სტაბილიზატორი შეუცვლელია, სადაც მუდმივი "ნახტომი" ძაბვაა; სტაბილიზირებული ელექტროენერგიის მიწოდება დაგეხმარებათ დაზოგოთ ძვირადღირებული ელექტრონული მოწყობილობები და საყოფაცხოვრებო ტექნიკა. დღეს მწარმოებლები გვთავაზობენ ამ სასარგებლო მოწყობილობების მრავალფეროვნებას. რომელი აირჩიოს?

ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი
ძაბვის მარეგულირებლის მუშაობის პრინციპი

არსებობს სტაბილიზატორების რამდენიმე ძირითადი ტიპი, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი მუშაობის პრინციპი, სხვებისგან განსხვავებით. პრაქტიკაში, საწარმოს ძაბვის მიწოდებისას, ხშირად გამოიყენება რამდენიმე ტიპის სტაბილიზატორები, რაც ხელს უწყობს მრავალფეროვანი აღჭურვილობის მაღალი ხარისხის ენერგიის მიწოდებას. ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ჩვეულებრივ, გამოიყენება გარკვეული ტიპის ერთი მოწყობილობა.

ფერეროზონტანული სტაბილიზებული ძაბვის წყაროები

ცნობილია მეოცე საუკუნის 60-იანი წლებიდან. ექსპლუატაციისთვის გამოიყენება მაგნიტური გამაძლიერებლის პრინციპი, როდესაც მაგნიტიზირებულია ტრანსფორმატორების, ჩოკების, ფერომაგნიტური ბირთვები, როდესაც მათი გრაგნილები ძაბვა ხდება ეს საშუალებას იძლევა მივაღწიოთ შედარებით მაღალი რეაგირების სიჩქარეს (არაუმეტეს 100 ms) ხაზის ძაბვის ტალღების დროს. კორექტირების სიზუსტე შეიძლება იყოს 1% -მდე. ასეთი სტაბილიზატორების მთავარი უპირატესობაა -40 + 60C დიაპაზონში სტაბილური მუშაობის შესაძლებლობა. ფერომაგნიტური ძაბვის წყაროს ჰქონდა ხმაურის გაზრდა, სტაბილიზაციის დონის დატვირთვაზე დამოკიდებულება, მაგრამ ახლა ეს ხარვეზები აღმოფხვრილია. ყოველდღიურ ცხოვრებაში ამ ტიპის სტაბილიზატორების ფართო გამოყენებას ხელს უშლის მაღალი ფასი, შედარებით დიდი ზომები.

სერვო (ან ელექტრომექანიკური) სტაბილიზატორები

ოპერაციის პრინციპი მექანიკურია; მომხმარებელს ხელით მოუხდა ძაბვის სასურველი მნიშვნელობის შეცვლა მარეგულირებლისა და მითითების გამოყენებით (ვოლტმეტრის მაჩვენებლები). მარეგულირებლად გამოიყენეს ძლიერი რეოსტატი (ცვლადი წინააღმდეგობა, რეზისტორი), რომლის გასწვრივ სლაიდერი გადავიდა. რეოსტატის გრაგნილის ამა თუ იმ წერტილზე მისი განთავსებით, შესაძლებელი იყო გამომავალი ძაბვის დონის შეცვლა. მოგვიანებით, მოწყობილობა გაუმჯობესდა და ელექტრონულმა მოწყობილობამ, რომელიც უკავშირდებოდა ძრავას გადაცემათა კოლოფი, დაიწყო რეგულირების „ჩართვა“. ასეთი მოწყობილობების მთავარი უპირატესობაა მათი მაღალი სიზუსტე (0, 003% -მდე). მინუსებიდან შეგვიძლია აღვნიშნოთ ხმაური, რომელსაც ელექტროძრავა ქმნის.

ელექტრონული (ან საფეხურიანი) სტაბილიზატორები

ინსტრუმენტის ყველაზე გავრცელებული ტიპი. სამუშაოს არსი არის სხვადასხვა ავტოტრანსფორმატორის გრაგნილების გადართვა მექანიკური რელეს ან ელექტრონული ერთეულის გამოყენებით (თირისტორები, ტრიაკები გამოიყენება როგორც ელექტრონული ჩამრთველი ელემენტები). თანამედროვე მოდელებში გამოიყენება მიკროპროცესორი, რომელიც სპეციალური გზით არის დაპროგრამებული, რაც უზრუნველყოფს მაღალი დონის მუშაობას - 10-20 წმ. ელექტრონული სტაბილიზატორი აწარმოებს საჭირო ძაბვას შესასვლელში მნიშვნელოვანი რყევებით: 110-დან 290 ვ-მდე. ნაკლოვანებებიდან გამოირჩევა სტაბილიზაციის დაბალი სიზუსტე (10%); მაგრამ ეს ეხება მხოლოდ იაფ მოწყობილობებს. უფრო მოწინავე მოდელებს არ აქვთ ასეთი მინუსი; ავტოტრანსფორმატორის გრაგნილების (საფეხურების) რაოდენობის ზრდის გამო, სიზუსტემ შეიძლება მიაღწიოს 1% -ს და უფრო მაღალს.

გირჩევთ: