რკინიგზის ვაგონი არის თვითმავალი სარკინიგზო ვაგონი, რომელსაც მართავს ლოკომოტივი. იგი შექმნილია სხვადასხვა საქონლისა და მგზავრების გადასაზიდად. ამ მხრივ, არსებობს მრავალი ტიპის ვაგონი, რომელთა შორის შეიძლება გამოიყოს სამგზავრო უნივერსალი, სატანკო უნივერსალი, დაფარული უნივერსალი, ღია უნივერსალი, პლატფორმა და მაცივრის უნივერსალი. ასევე, სპეციალური კომფორტული მანქანები მზადდება რკინიგზით მგზავრობისთვის.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
რკინიგზის ნებისმიერი ნაწილის გამოყენებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო. როგორც წესი, მასში აღწერილი უნდა იყოს ყველა ყველაზე გავრცელებული პრობლემა და სირთულე, რომელსაც შეიძლება შეექმნას რკინიგზის დამწყები მუშა. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ მხოლოდ სპეციალურად მომზადებულ სპეციალისტს, რუსეთის რკინიგზის თანამშრომელს, შეუძლია გათიშოს მანქანები.
მატარებლის ვაგონის გასაერთიანებლად, უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ სამუხრუჭე ხაზი, რომელიც მატარებლის ყველა ვაგონს აერთიანებს ერთ მთლიანობაში. იგი ზედმეტი ზეწოლის ქვეშ იმყოფება, რის შედეგადაც იგი გადადის და ავრცელებს მანქანებს დამაკავშირებელ სამუხრუჭე ბალიშებს. გადადით ლოკომოტივის კაბინაში და გაწყვიტეთ სამუხრუჭე ხაზი.
ნაბიჯი 2
შემდეგ, მატარებლის ბოლო ვაგონში გაიყვანეთ სპეციალური დამშლელი და მთელი ჰაერი დატოვებს სისტემას. შემდეგ, მანქანებს შორის, გათიშეთ სამუხრუჭე შლანგები ერთმანეთისგან. და დაიწყეთ სამუხრუჭე ბალიშების გაშლა. ეს პროცედურა დამოკიდებულია იმაზე, სამუხრუჭე ხუნდები აღჭურვილია ავტომატური საკეტით თუ რუნის საკეტით. თუ საკეტი ავტომატურია, სამუხრუჭე შლანგების გათიშვის შემდეგ, ბალიშები თავისით უნდა გადაადგილდეს. თუ საკეტი სახელმძღვანელოა, გაიყვანეთ გრძელი გრძელი რკინის ბლოკი, რომელიც ბალიშებს ატარებს ერთად. ეს ყველაფერი, ავტომობილის გათიშვის პროცედურა შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად. ამის შემდეგ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს თქვენი შეხედულებისამებრ - გამოხდეთ ახალ ადგილზე, შეასრულოთ სარემონტო და ტექნიკური სამუშაოები, ან რაიმე სხვა.
ნაბიჯი 3
სატვირთო მანქანები არ უკავშირდება ისევე, როგორც სამგზავრო მანქანები. ამასთან, გახსოვდეთ, რომ სატვირთო მატარებლის ტონა ბევრად მეტია ვიდრე მგზავრის. ამიტომ, სამუხრუჭე ხაზში წნევა გაცილებით მაღალია. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა იყოთ ძალიან ფრთხილად და კონცენტრირებული სამუხრუჭე შლანგების და ბალიშების გაწყვეტისას. ნებისმიერი სარკინიგზო აღჭურვილობის ფრთხილად ფუნქციონირება მნიშვნელოვნად გააგრძელებს მის ექსპლუატაციას.