თანამედროვე თვითმფრინავის დათვალიერებისას ძნელი წარმოსადგენია, რამხელა ძალისხმევა დასჭირდა დიზაინერებს, ინჟინრებს და მუშებს ასეთი რთული და სრულყოფილი ტექნიკური სისტემის შესაქმნელად. თვითმფრინავის მშენებლობა ხანგრძლივი პროცესია. მას შეუძლია მიიღოს ერთზე მეტი წელი იმ მომენტიდან, რაც კონკრეტული მოდელის იდეა გაჩნდა მასობრივი წარმოების დაწყებამდე.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
თვითმფრინავის შექმნის პროცესი მოიცავს რიგ ურთიერთდაკავშირებულ ეტაპებს. ეს მოიცავს პროექტის შემუშავებას, ესკიზისა და თვითმფრინავის მოდელის შექმნას. შემდეგ იწყება დეტალური დიზაინის მუშაობა. ამას მოსდევს პროტოტიპის მშენებლობა და ფრენის ტესტები, რის შემდეგაც თვითმფრინავი სერთიფიცირდება და გადადის მასობრივ წარმოებაში.
ნაბიჯი 2
საჰაერო ხომალდის შექმნის პირველი ეტაპია მომავალი თვითმფრინავის სტრუქტურის დიზაინი და განვითარება. ეს სამუშაოები ხორციელდება ექსპერიმენტული დიზაინის ბიუროებში, სადაც სპეციალური ლაბორატორიები და საწარმოო დანადგარები მოქმედებს. თვითმფრინავის დიზაინი მოიცავს მრავალფეროვან კვლევას, გრაფიკასა და გამოთვლას.
ნაბიჯი 3
სამუშაო დოკუმენტაციის შექმნის ეტაპი ძალიან მნიშვნელოვანია, როდესაც შემუშავებულია ნახაზები და დოკუმენტების მთელი პაკეტები, რომელთა გარეშეც შეუძლებელია თვითმფრინავის პირდაპირი აწყობა. ყველაზე თანამედროვე კომპიუტერული ტექნოლოგიების გამოყენებით ჩატარებული ასეთი სამუშაოს შედეგების საფუძველზე იქმნება ტექნიკური დოკუმენტაციის ციფრული ვერსია და თვითმფრინავის 3D მოდელი.
ნაბიჯი 4
თვითმფრინავის პირდაპირი აწყობის ეტაპი ხორციელდება სპეციალურად აღჭურვილ ფარდულში. ეს არის ტექნოლოგიური ოპერაციების სერია ინდივიდუალური სტრუქტურული ნაწილების ინსტალაციისთვის ნახაზით განსაზღვრულ პოზიციაში, ასევე ნაწილების ერთეულებად და ასამბლეტებად კომბინაციისთვის. ტექნიკოსები და მუშები, ინჟინრების ხელმძღვანელობით, აყენებენ თვითმფრინავის საბორტო სისტემებს, აყალიბებენ კომუნიკაციებს, ერთმანეთთან აკავშირებენ თვითმფრინავის სხეულის ელემენტებს.
ნაბიჯი 5
შეკრება ხდება მკაცრად განსაზღვრული თანმიმდევრობით. პირველ რიგში, დამონტაჟებულია თვითმფრინავის ასამბლეები და პანელები, შემდეგ მათგან ცალკეული ასამბლეები და კუპეები იკრიბებიან. შეკრების ბოლო ეტაპზე ხდება მექანიზმების ზოგადი რეგულირება, ყველა თვითმფრინავის სისტემის ტესტირება და ტესტირება. ინსტალაცია იყენებს საველე დადასტურებულ პარალელურ-მიმდევრობით მუშაობის სქემას, ტექნიკური დოკუმენტაციაში მითითებული მოთხოვნების გათვალისწინებით.
ნაბიჯი 6
თვითმფრინავის შექმნის ბოლო ეტაპზე ხდება ტექნოლოგიური კავშირების დამუშავება, დაწყვილების ზედაპირების დამთავრება, ცალკეული დანაყოფების თერმული დამუშავება და სახსრების დალუქვა. ამ ეტაპზე მნიშვნელოვანია არ გამოტოვოთ წვრილმანები, რომელთაგან თითოეული პირდაპირ გავლენას ახდენს თვითმფრინავის მომავალი ფრენის თვისებებზე და მისი მუშაობის უსაფრთხოებაზე. შეკრების დასრულების შემდეგ, თვითმფრინავი იძენს ჩვეულ კონტურებსა და მახასიათებლებს. ის ახლა მზად არის ფრენის ტესტებისთვის.
