ხმელეთზე, წყალსა და ჰაერში სიჩქარის ჩანაწერების დადგენამ ნებისმიერ დროს მიიპყრო ენთუზიასტებისა და კომპანიების ყურადღება, რომლებიც მონაწილეობდნენ სხვადასხვა მაღალსიჩქარიანი აღჭურვილობის წარმოებაში.
ფიზიკის კანონების შესაბამისად, ადამიანმა მოახერხა ჰაერში გადაადგილების ყველაზე მაღალი სიჩქარის მიღწევა, საკმაოდ დიდი რაოდენობითაა თვითმფრინავები, რომლებიც ავითარებენ რამდენიმე ათასი კმ / სთ სიჩქარეს. ადგილზე, ნიშანი 400 კმ / სთ. მარტივად გადალახეთ სერიული სუპერქარები. წყალზე, ასეთი სიჩქარის განვითარება გაცილებით რთულია, ძალიან დიდი წინააღმდეგობის გამო. დააჩქარე 400 კმ / სთ. წყლის ზედაპირზე მხოლოდ რამდენიმემ მიაღწია წარმატებას ისტორიაში.
"ცისფერი ჩიტი" - წყლის სიჩქარის ჩანაწერების ლეგენდა
პირველი ადამიანი, რომელმაც შეძლო 400 კმ / სთ-ზე მეტი სიჩქარის აჩქარება. წყალზე იყო ინგლისელი დონალდ კემპბელი, რომელმაც მთელი თავისი სიცოცხლე მიუძღვნა წყლისა და ხმელეთის სიჩქარის რეკორდების დამყარებას. 1956 წლის 16 სექტემბერს რეაქტიული გემით, რომელსაც ატარებდა სახელწოდებას "ცისფერი ჩიტი", მან აჩქარა მაქსიმალური სიჩქარე 461 კმ / სთ. იმ დროს ჩანაწერი ითვლებოდა საშუალო სიჩქარით, რომლითაც გემი გადიოდა გარკვეულ სეგმენტში, ორივე მიმართულებით, ამიტომ ოფიციალურად ჩაიწერა 363 კმ / სთ სიჩქარე. ამის შემდეგ, იმავე ნავზე, მან საკუთარ რეკორდებს კიდევ 3 ჯერ გადააჭარბა, რომელთაგან ბოლო 418 კმ / სთ იყო. არ არის ნაცემი დღემდე. მამაცი რეკორდსმენი გარდაიცვალა იმავე "ცისფერ ფრინველებზე" ახალი მიღწევის დამყარების მცდელობით, გემის ნამსხვრევები კემპბელთან ერთად ჩაიძირა.
2001 წლის მარტში, პროფესიონალმა მყვინთავმა ბილ სმიტმა ცისფერყანწელი კემპბელის ტბის ფსკერიდან ასწია. ორი თვის შემდეგ მან იპოვა კემპბელი. იგი დაკრძალეს ტბის სანაპიროზე. ტბის ძირას, ნავის ნაშთები და მისი მფრინავი 34 წლის იყო.
წყალზე სიჩქარის აბსოლუტური რეკორდი დაამყარა ავსტრალიელმა კენ პიტერ ვორბიმ ავსტრალიის სულისკვეთებით, 1977 წლის შემოდგომაზე მან 555 კმ / სთ აჩქარება შეძლო. აღსანიშნავია, რომ ავსტრალიის სპირიტის ხომალდი აღჭურვილია Westinghouse J34 რეაქტიული ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 6 ათასი ცხ. შეგროვდა, ფაქტიურად, ჯართის მასალებისგან. ახლა მსოფლიოს უსწრაფესი ნავი გამოიფინა, როგორც გამოფენა ავსტრალიის საზღვაო ეროვნული მუზეუმში.
"ფენომენი" - ყველაზე სწრაფი დღეს
დღეს, მისი კლასის ყველაზე სწრაფი ხომალდი არის ფენომენი ნავი, რომელმაც შეძლო აჩქარება 402 კმ / სთ-მდე. და შეუძლია შეინარჩუნოს საშუალო სიჩქარე 350 კმ / სთ. ფენომენი არის 17 მეტრიანი ნავი, რომელიც მუშაობს 4 ტურბინიანი ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 12000 ცხ. ნავის შექმნაში მონაწილეობა მიიღეს დიზაინერებმა და ინჟინრებმა ნასადან და ბოინგის სპეციალისტებმა.
2013 წელს Mercedes-Benz- მა და Cigarette Racing- მა წარმოადგინეს Cigarette AMG Electric Drive Concept, რომელსაც შეუძლია 160 კმ / სთ სიჩქარის გადალახვა, რაც მას მსოფლიოში უსწრაფეს ელექტრო ნავს წარმოადგენს, მწარმოებლების აზრით.
მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ნავის შექმნის იდეა ამერიკელ რესტორატორსა და მილიონერ ალ კოპელენდს ეკუთვნის, რომელიც ფლობდა ფორმულა 1-ის გუნდს Popeyes Offshores და ასევე იყო მისი მფრინავი. სწორედ მან შეიმუშავა კორპუსის დიზაინი და მოამზადა ჩქაროსნული გემის ნახაზები. სამწუხაროდ, ალმა არ იცოცხლა მისი ოცნების ასრულება, მისმა ვაჟმა ბოლომდე შეასრულა გეგმები.
