ნებისმიერი კატარღის ერთ-ერთი მთავარი ამოცანაა გემის ადგილმდებარეობის დადგენა. რამდენიმე გზა არსებობს იმის გასარკვევად, თუ სად მდებარეობს გემი. ისინი განსხვავდებიან როგორც სიზუსტის ხარისხით, ასევე გამოყენებული სანავიგაციო მოწყობილობებისა და ინსტრუმენტების სირთულით. მოდით განვიხილოთ ერთ-ერთი მეთოდი, ყველაზე მარტივი და არ საჭიროებს რთულ სპეციალურ აღჭურვილობას.
აუცილებელია
- - გემის ჟურნალი;
- - სანავიგაციო ზონის რუკა;
- - მცურავი ზონის ნავიგაცია;
- - კომპასი;
- - ქრონომეტრი;
- - ჩამორჩენა (მოწყობილობა, რომელიც განსაზღვრავს გემის სიჩქარეს);
- - ქარიშხალი (მოწყობილობა, რომელიც განსაზღვრავს ქარის სიჩქარეს);
- - სანავიგაციო ხაზი;
- - პროტრაქტორი;
- - კომპასები;
- - ფანქარი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
როგორ გავარკვიოთ სად არის გემი გემის მოძრაობის გათვალისწინებით. ეს მეთოდი ჩვეულებრივ გამოიყენება ღია ნავიგაციისას, როდესაც გემის პოზიციის განსაზღვრის ვიზუალური და რადარული მეთოდები შეუძლებელია. ეს მოითხოვს მკაცრ აღრიცხვას გემის კურსში და სიჩქარეში დროთა განმავლობაში ცვლილებების შეტანასა და რუკაზე მარშრუტის ფრთხილად შედგენაზე. გამოიყენეთ მბრუნავი კომპასის ბარათი გემის კურსის დასადგენად (მაგნიტური ნემსის გადახრა ჩრდილოეთის მიმართულებით გრადუსით).
ნაბიჯი 2
ნულოვანი ნიშნის პროლაქტორის ბაზაზე და კურსის ნიშნის მის რკალზე გასწორება რუქაზე გემის ბოლო პოზიციის წერტილამდე ყველაზე ახლოს მდებარე მერიდიანთან. მიამაგრეთ სქემის მმართველი გამტარებელზე. მმართველის პოზიციის შეცვლის გარეშე, ამოიღეთ გამტარებელი.
ნაბიჯი 3
დიაგრამის მმართველის ერთი ზოლის დაჭერა, მეორე მიიყვანეთ ბოლო განმარტების წერტილამდე. ამ წერტილიდან, მოგზაურობის მიმართულებით, დახაზეთ ხაზი ფანქრით. ეს იქნება გემის სასაქონლო ხაზი.
ნაბიჯი 4
ქრონომეტრის წაკითხვის შემდეგ გამოთვალეთ შუალედი ბოლო გაზომვის შემდეგ. წაიკითხეთ ჩამორჩენის მრიცხველი და გამრავლებული ნავის სიჩქარე გასული დროის გასვლით გატარებული მანძილის გასანგარიშებლად.
ნაბიჯი 5
რუქის მასშტაბის ზოლზე გაზომეთ კომპასიით მიღებული მანძილი. კომპასის ერთი ფეხი ნავის ბოლო წერტილზე მივაყენეთ, მეორე გაიტანეთ კურსის ხაზზე. გადაკვეთის წერტილში მითითებული იქნება გემის პოზიცია, ქარისა და მიმდინარე შესწორებების გამოკლებით.
ნაბიჯი 6
დენის შესწორების გამოსათვლელად, პილოტიდან აირჩიეთ მონაცემები მისი მიმართულებისა და სიჩქარის შესახებ, ნავიგაციის არეალის შესაბამისად. No2 და No3 პუნქტების გამოყენებით, ბოლო მიღებული წერტილიდან დახაზეთ დინების მიმართულება. დენის სიჩქარის გათვალისწინებით, გამოთვალეთ დრიფტის მანძილი # 4 და # 5-ის გამოყენებით. გამოიყენეთ დანგრევის წერტილი # 6 და # 7.
ნაბიჯი 7
გამოითვალეთ ქარის კორექცია ისევე, როგორც მიმდინარე. კომპასის გამოყენებით დაადგინეთ ქარის მიმართულება. მას შემდეგ, რაც ქარი უბერავს "კომპასს", ხოლო მიმართულება "კომპასიდან" გამოსახულია რუკაზე, ქარის მიმართულებას დაამატეთ 1800. დაადგინეთ ქარის სიჩქარე ქარიშხალით. დახაზეთ ქარის ხაზი დრიფტის წერტილიდან. დრიფტის წერტილი იქნება თქვენი ნავის ნამდვილი ადგილმდებარეობა.
