2014 წელს დედაქალაქის მეტრო განაახლებს მოძრავ შემადგენლობას. ამჟამად მიმდინარეობს ტექნიკური სპეციფიკაციების შემუშავება. დაგეგმილია მატარებლების "რუსიჩის" და 760 სერიის ვაგონების შეძენა, რომლებშიც შესასვლელი იქნება ვესტიბულებში.
2012 წლის 12 ივლისს მოსკოვის მეტროს ხელმძღვანელმა, ივან ბესედინმა განაცხადა, რომ მოძრავი შემადგენლობის სრული განახლება 2013 წელს დაიწყება. მოძრავი შემადგენლობა "რუსიჩი" და 760 სერიის მანქანები, რომლებიც აღჭურვილი იქნება გადასასვლელებით, დაიწყებენ მუშაობას მეტროში.
2016 წლისთვის მოსკოვის მეტროში ძველი მოძრავი შემადგენლობა აღარ იქნება. ახალი მანქანების გაუმჯობესებული მახასიათებლები საშუალებას მისცემს მოქალაქეებს მიიღონ დანიშნულების ადგილი უდიდესი კომფორტით.
გასეირნება კუდიდან საშუალებას მისცემს მოქალაქეებს განაწილდეს მატარებლის მასშტაბით. ეს ხელს შეუწყობს ხალხმრავლობის თავიდან აცილებას. მაგალითად, ადამიანი, რომელიც ძალიან ჩქარობდა და შეეძლო მხოლოდ უკანასკნელ ვაგონში გადასვლა, შეეძლება დაუბრკოლებლად მიაღწიოს პირველ ვაგონს და უსაფრთხოდ ჩაჯდეს სწორ ადგილზე.
ამჟამად, პიკის საათებში მეტრო ფაქტიურად ხალხით არის ხალხით გადატვირთული, რომლებიც დანიშნულების ადგილზე უნდა მივიდნენ. შედეგად ვაგონები არათანაბრად ივსება. მოძრავი შემადგენლობის ზოგიერთი მანქანა გადატვირთულია, ზოგი კი პრაქტიკულად ცარიელი რჩება.
უახლოეს მომავალში შემუშავდება მოძრავი შემადგენლობის ახალი ტექნიკური მოთხოვნები, სადაც შეიცვლება ყველა ტექნიკური მახასიათებელი. როგორც კი ყველა მოვლენა დასრულდება, ინფორმაცია გამოჩნდება მეტროს ვებსაიტზე და შეფასების მიზნით გადაეგზავნება მეტროს მოძრავი შემადგენლობის გლობალურ მწარმოებლებს. უკვე 2014 წელს გამოცხადდება ტენდერი და დაიდება კონტრაქტები ვაგონების მომარაგებაზე.
ბესედინმა ასევე დასძინა, რომ 2012 წელს 300-ზე მეტი ახალი მანქანა შეიძენს. ისინი გამოყენებული იქნება მეტროპოლიტენის ახალ სადგურებზე: პიატნიცკაიას, ნოვოკოსინოს, არბაცკო-პოკროვსკაიას და კალინინსკაიას ხაზებში.
ინოვაცია ელის დედაქალაქის უცხოელ სტუმრებსაც. 2012 წელს, საგზაო სადგურების ყველა ნიშანი დუბლირებულია ინგლისურ ენაზე. ბატონმა ბესედინმა ეს ინფორმაცია ITAR-TASS- ს გადასცა.
