არსებობს გარკვეული სტანდარტები ველოსიპედის საბურავების მარკირებისთვის. გამონაკლისია დიდი ბრიტანეთი და საფრანგეთი, რომლებიც იყენებენ საკუთარ სისტემებს. მარკირება იძლევა ინფორმაციას საბურავის სიგანეზე და შიდა დიამეტრზე, ზოგჯერ სიმაღლეზე.
ველოსიპედის საბურავების ეტიკეტირების სისტემების მრავალფეროვნება და ურთიერთშეუთავსებლობა
ველოსიპედის საბურავების საყოველთაოდ მიღებული კლასიფიკაცია შემუშავებულია სტანდარტიზაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის მიერ. ეს ცნობილია აბრევიატურა ETRO - ევროპული ტექნიკური ორგანიზაცია ჩარჩოებისა და კაფების შესახებ. მხოლოდ ბრიტანეთსა და საფრანგეთში არ იქნა მიღებული ეს სისტემა. მარკირება მიუთითებს ველოსიპედის საბურავის სიგანეზე და მის შიდა დიამეტრზე მმ. თქვენ უნდა იცოდეთ ეს, რომ სურათის ზომა შეარჩიოთ. პარამეტრები ხშირად მითითებულია ინჩებში, მაგრამ ასეთი ნიშნები არ არის საკმარისად ზუსტი. შეგიძლიათ უფრო დეტალურად გაითვალისწინოთ მარკირების ტიპები.
ველოსიპედის საბურავების ეტიკეტირების გაგება ართულებს იმ ფაქტს, რომ სხვადასხვა ქვეყანაში შეიძლება საბურავის იგივე ზომა განსხვავებულად იყოს წარწერილი. ამიტომ, ხშირად ერთი და იგივე კოდირება არ ნიშნავს იმავე ზომას. დაბნეულობა მე -20 საუკუნის შუა პერიოდში დაიწყო. ზოგჯერ, ზოგჯერ, საბურავები აღინიშნებოდა იმავე გზით, შესაფერისი იგივე გზისთვის. შედეგად, 25 მმ სიგანის საბურავი მოთავსდა 26 ზომაზე, ხოლო ბორბლის რეალური გარე დიამეტრი იყო 24 7/8 . ასევე 70-იან წლებში მოხდა მწარმოებლის განზრახ არაკეთილსინდისიერება საბურავის პარამეტრების მითითებაში, კონკურენციაში უპირატესობის მისაღებად.
ტრადიციული ნიშნები და ევროპული სტანდარტი
ორი რიცხვით მონიშვნა ტრადიციულად ითვლება. პირველი მათგანი ნიშნავს საბურავის გარე დიამეტრის მნიშვნელობას. მაგალითად, 26”ან 700 მმ, ნუმერაციის სისტემიდან გამომდინარე. მეორე ნომერი მიუთითებს საბურავის სიგანეზე. საფრანგეთში ამისათვის გამოიყენება ასოს კოდი, სადაც A არის ყველაზე ვიწრო საბურავი, D არის ყველაზე ფართო. ამრიგად, ველოსიპედის საბურავზე აღნიშვნა ასე გამოიყურება: 26 × 1,75, 27 × 1 1/4, 650B. თქვენ შეგიძლიათ შეამჩნიოთ, რომ სიგანე შეიძლება მიეთითოს როგორც ათობითი, ასევე უბრალო წილადებით. უნდა დაზუსტდეს, რომ ეს არ არის ურთიერთშემცვლელთა აღნიშვნები, მიუხედავად მათემატიკური თანასწორობისა. ეს არის სხვადასხვა ზომის საბურავები.
ტრადიციული სისტემისგან განსხვავებით, ზოგადად მიღებული ETRO სტანდარტი აღიარებს ველოსიპედის საბურავის პარამეტრების მითითებას მხოლოდ მმ-ში. შედეგი არის სამნიშნა რიცხვი. შეგიძლიათ მოაწეროთ მიმოწერა ETRO– სა და ტრადიციულ სისტემას შორის მარტივი წილადებით: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1 ¼, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 1 ¼, 406 = 20 × 1 ¾, 419 = 20 × 1 ¾, 205 = 12 × 2. ETRO სტანდარტულ და ტრადიციულ ათობითი სისტემასთან შესაბამისობა: 559 = 26 × 1.00-დან 2.3-მდე, 599 = 26 × 1.375, 507 = 24 × 1.5-დან 24 2.125-მდე, 406 = 20 × 1.5 - 20 × 2.125.
