რკინიგზის მატარებლების განრიგი შედგენილია მატარებლების განრიგის საფუძველზე. მისი დარღვევა დაუშვებელია. გრაფიკი შეიძლება შეიცვალოს, რაც დამოკიდებულია სეზონზე ტრეფიკის მოცულობის შეცვლის შემდეგ.
განრიგის მიხედვით, მატარებლები ნაწილდება გარკვეული თანმიმდევრობით, ძირითადი კატეგორიების მიხედვით. პირველი, ბრენდული მგზავრი, შემდეგ სწრაფი, საგარეუბნო, შემდეგ სატვირთო ექსპრესი და ტრანზიტი. დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, შედგენილია ადგილობრივი მატარებლების განრიგი.
მატარებლების დაგეგმვის ხუთი ძირითადი პრინციპი
- მგზავრებისა და საქონლის ტრანსპორტირების საჭიროება;
- მოძრაობის უსაფრთხოება;
- მოძრავი შემადგენლობის რაციონალური გამოყენება;
- სექციების გამტარუნარიანობის და გამტარუნარიანობის მდგომარეობა და სადგურების დამუშავების შესაძლებლობა;
- ლოკომოტივის ეკიპაჟის უწყვეტი მუშაობის ხანგრძლივობა.
გრაფიკი შედგენილია ყოველწლიურად ყველა რკინიგზისთვის ერთდროულად და ნაწილობრივ დარეგულირდება მონაკვეთების ტექნიკური აღჭურვილობის შეცვლისას. ზოგიერთ მონაკვეთზე შეიძლება შეიცვალოს მხოლოდ სატვირთო მატარებლის განრიგი.
დაგეგმვისას აუცილებლად გაითვალისწინეთ ისეთი ფაქტორი, როგორიცაა რაციონალური გამოყენება რესურსების გამოყენებაში. ეს მოიცავს ელექტროენერგიას, საწვავს, ლოკომოტივებს. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოება და სანგრევებისა და სადგურის ლიანდაგების გამოყენების ეფექტურობა ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია. არ უნდა გამოტოვოთ, რომ ტრეკების ან კონსტრუქციების შეკეთება ხდება.
სამგზავრო მატარებლები მთელი წლის განმავლობაში და არაწელიანია. მაგალითად, საზაფხულო მატარებლები შემოდის, როდესაც სეზონური სამგზავრო მიმოსვლა იზრდება ან არდადეგებზე და წინასადღესასწაულო დღეებში. ტურისტების ტრანსპორტირებისთვის არსებობს სპეციალური სამგზავრო მატარებლები, რომლებიც ხშირად მოძრაობენ გარკვეულ დღეებში. ექსპრეს სატვირთო და სამუშაო მატარებლებისთვის განრიგის შედგენა ხდება ცალკე.
რისგან შედგება მატარებლების განრიგი?
გრაფიკი, რომელიც განთავსებულია რკინიგზის სადგურზე, მიუთითებს ინდივიდუალური მატარებლის ნომერს. სწრაფი სამგზავრო მატარებლების ნომრები განისაზღვრება 1 – დან 98 – მდე. მატარებლის გადასასვლელი განყოფილებები შედგება ორი ლიანდაგისგან - ლუწი და კენტი. მატარებლებს, რომლებიც მოძრაობენ ლუწი ტრასის გასწვრივ, ენიჭებათ ლუწი რიცხვი, ხოლო მათ, ვინც მოძრაობენ კენტი ბილიკის გასწვრივ (საპირისპირო მიმართულებით) ეძლევათ კენტი ნომერი.
გრაფიკი შედგენილია ნებისმიერი ტიპის მატარებლების იგივე წესების შესაბამისად. მუდმივად ემატება ახალი გაჩერებები ან გამოირიცხება ძველი.
მასში მითითებული უნდა იყოს თითოეული ცალკეული პუნქტისთვის მატარებლების ჩამოსვლის, გამგზავრებისა და მგზავრობის დრო. მატარებლების მოძრაობა ხდება მოსკოვის დროის შესაბამისად.
მძღოლების, სადგურის დამსწრეთა და რკინიგზის სხვა თანამშრომლებისთვის დგება მატარებლების ოფიციალური განრიგი. ის ცხრილის სახით აჩვენებს გამგზავრების დროს და გაჩერების ხანგრძლივობას. მომსახურების განრიგი შეიცავს ინფორმაციას ავტომატური და ხელის მუხრუჭების რაოდენობის შესახებ, ადგენს მატარებლების ნუმერაციას, ტარის წონის ცხრილებს და თითოეული მატარებლის პირობით ხანგრძლივობას. იგი ასევე შეიცავს მატარებლების მოძრაობის თითოეული სეგმენტისთვის საჭირო დროის ცხრილს.
