ელექტრონული ფოსტის წინსვლის მიუხედავად, მილიონობით ქაღალდის წერილი კვლავ ეგზავნება მთელს მსოფლიოში მათ ადრესატებს. როგორც წესი, ეს ხდება კარგად დადგენილი სქემის მიხედვით, რომელიც დროდადრო გაუმჯობესდება ახალი ტექნოლოგიების წყალობით.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
წერილი იწყებს თავის ხანგრძლივ მოგზაურობას საფოსტო ყუთში, სადაც გამომგზავნი ყრის მას. იქიდან წერილი აგროვებს საფოსტო მუშაკს და მიაქვს ცენტრალურ საფოსტო განყოფილებაში. იქ, სპეციალურ აღჭურვილობაში, მარკები ავტომატურად გაუქმებულია და ფიქსირდება. შემდეგ ასოები დალაგებულია.
ნაბიჯი 2
სსრკ-ში ხდებოდა ასოების ავტომატური დახარისხება. მოგვიანებით, ტექნიკა მოძველდა და კონვერტის სტანდარტები შეიცვალა, ამიტომ ასოების დახარისხება სსრკ-ს დაშლის შემდეგ სხვადასხვა ქვეყნების, რეგიონებისა და ქალაქების მიხედვით ხდებოდა. ეს შრომატევადი სამუშაო დღესაც არის შენარჩუნებული ჩვენი ქვეყნის ზოგიერთ ნაწილში. რუსეთის ცენტრალურ რეგიონში, 2009 წლიდან, ეს სამუშაოები ხორციელდება ავტომატიზირებული დახარისხების ცენტრში (ASC), რაც შესაძლებელს ხდის საფოსტო გზავნილების გადასვლის დაჩქარებას რამდენიმე დღის განმავლობაში.
ნაბიჯი 3
ASC– ში სპეციალური მარკირების მანქანა გამოყოფს სტანდარტული ზომის ასოებს არასტანდარტულიდან მექანიკური ანალიზური საშუალებების გამოყენებით და აყენებს მათ ერთი მიმართულებით. შემდეგ ის ატარებს მათ ტალღოვან ხაზებს მარკების გაუქმების და კალენდრის შტამპისთვის.
ნაბიჯი 4
ასოთა კოდირებისა და დახარისხების აპარატი ალაგებს სტანდარტულ კონვერტებს მისამართის მიხედვით, საჭირო ინფორმაციის სკანირებით ოპტიკური სენსორის მქონე მოწყობილობის გამოყენებით. წერილი იმ მისამართით, რომელსაც მანქანა ვერ კითხულობს, სკანირდება და სურათი ეგზავნება ოპერატორს. მან ძალიან სწრაფად უნდა წაიკითხოს და შეიტანოს მისამართი გარკვეულ პროგრამაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა წერილს გაუგზავნის კონტეინერს არასტანდარტული ასოებისთვის.
ნაბიჯი 5
არარეგულარული ან გაუგებარი კონვერტების დახარისხება ხდება ხელით ცენტრის თანამშრომლების მიერ. ამიტომ დაჩქარებული სამუშაოსთვის აუცილებელია საფოსტო კოდი და მიმღების მისამართი, წასაკითხი ხელწერით.
ნაბიჯი 6
დახარისხებული წერილები, რომლებიც საჰაერო გზით უნდა გაიგზავნოს, შეფუთულია სპეციალურ ჩანთებში და გადაიტანება აეროპორტში. ჩვეულებრივი საფოსტო გზავნილები სატვირთო მანქანებით მიაქვთ მატარებლის სადგურებში. მატარებელში ყველა ფოსტა მოთავსებულია სპეციალურ ვაგონში, სადაც კიდევ ერთხელ ხდება მისი დახარისხება დანიშნულების შესაბამისად. ამრიგად, წერილების შეფუთვები იგზავნება სადგურიდან სადგურამდე.
ნაბიჯი 7
საფოსტო სატვირთო მანქანები მიდიან სადგურამდე, იღებენ წერილებს და აწვდიან ადგილობრივ საფოსტო განყოფილებებს, კონვერტებზე მითითებული მისამართებიდან გამომდინარე. იქ წერილებს უკანასკნელად ახარისხებენ და ფოსტალიონები კონკრეტულ ადრესატებს აწვდიან.
