საკერავი მანქანები განკუთვნილია სამკერვალო სამკერვალოებისთვის. ისინი ფართოდ გამოიყენება როგორც ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ასევე მსუბუქი ინდუსტრიის სამკერვალო, ფეხსაცმლის, ტრიკოტაჟის ინდუსტრიაში. საკერავი მანქანა შედგება რამდენიმე ძირითადი ნაწილისა და მექანიზმისგან, რომლებიც გაერთიანებულია დიზაინის აზრით ერთი კორპუსის ქვეშ. თითოეულ მექანიზმს აქვს თავისი სახელი და დანიშნულება.
ოპერაციული პრინციპი
ორმაგი ძაფის ნაკერი იქმნება ორი ძაფის ერთად ნაქსოვი გზით. ძაფების შეერთების ადგილას, ქსოვილის სისქეში იქმნება კვანძი. ზედა ძაფს ნემსის თვალით ხრახნიან და ნემსის ძაფს უწოდებენ. ბობინის ძაფი გამოყვანილია ბობინისგან, ბობის შემთხვევაში, რის გამოც მას ჰუკის ძაფს უწოდებენ.
საკერავი მანქანები კლასიფიცირდება ძაფის ქსოვის ტიპის მიხედვით. ცალკე მანქანები, რომლებიც აწარმოებენ ჯაჭვის ნაკერს და საკეტს. ყველაზე პოპულარული საყოფაცხოვრებო მოდელი არის ერთ ნემსიანი დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწორად ჩაკეროთ საკეტი. ასეთი მანქანის ძირითადი ელემენტებია ნემსის მუშაობაზე, ქსოვილის გადაადგილებაზე, ძაფის ათვისებისა და შატლის მუშაობაზე პასუხისმგებელი მექანიზმები. საკერავი მანქანა შეიძლება მუშაობდეს როგორც მექანიკურად, ასევე ელექტრონულად.
ნემსის მექანიზმის მოქმედება იწვევს ნემსის უკუქცევას. ნემსით, ძაფი ქმნის ამ მოძრაობას. ძველი საკერავი მანქანები აღჭურვილია მექანიზმით, რომელიც საპასუხო მოძრაობის ნაცვლად აწარმოებს რხევით მოძრაობას. მექანიზმის მოქმედების შედეგად ხდება მასალის გახვრეტა, ზედა ძაფის გატარება შედეგად ხვრელში, ძაფი ქმნის მარყუჟს.
შემდეგ მოქმედებს შატლის მექანიზმი. იგი აიღებს მარყუჟს და ახვევს ძაფის დამჭერს. ძაფის აწევა იჭერს ძაფს ნემსის ფირფიტის ქვეშ, ხსნის მას კაკლიდან და ქმნის ნაკერს. ქსოვილს უბიძგებს ქსოვილის ძრავის მექანიზმი.
ცოტა ისტორია
საკერავი მანქანა გამოიგონეს მე -18 საუკუნის მეორე ნახევარში. დიზაინერები ცდილობდნენ შექმნან მანქანა, რომელიც ზუსტად დააკოპირებდა ხელის ნაკერს. საქმეები წინ წავიდა, როდესაც მადერსპერგერმა გამოიგონა ნემსი, რომელსაც ბოლოში ჰქონდა ხვრელი. ასეთი ნემსის მიღების შემდეგ, მკვლევარებმა დაიწყეს მუშაობა ახალი აპარატის დამზადებაზე. ჰორიზონტალური ნემსით საკერავი მანქანის პირველი პატენტი მიიღო ინჟინერმა ჰოუმ 1845 წელს.
საკერავი მანქანა თავისთავად შემოვიდა 1850 წელს, როდესაც გამომგონებლებმა ვილსონმა, სინგერმა და გიბსმა, რომლებიც ცალკე მუშაობდნენ, იგივე აღმოჩენა გააკეთეს ქსოვილის ჰორიზონტალურ პლატფორმაზე განთავსებით და ნემსისთვის ვერტიკალური მდგომარეობით. თანამედროვე ინდუსტრია აწარმოებს სხვადასხვა ტიპის სამკერვალო მანქანებს როგორც საყოფაცხოვრებო, ასევე სამრეწველო მოხმარებისთვის. დიზაინის მიხედვით, მანქანებმა "იციან როგორ" გაანადგურონ ნაწილები, მოაფარონ პროდუქციის კიდეები, დააკერონ ღილაკები და გააკეთონ დეკორატიული ნაკერი.
