მოსკოვის მეტროს თემატური მატარებლები მოსკოვის მეტროს ნამდვილი ძვირფასი ქვაა. ასეთ კომპოზიციებს აქვთ საკუთარი სახელი, ორიგინალური გარე და შიდა დიზაინი. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ვაგონებს არანაირი რეკლამა არ აქვთ. მოსკოვში რამდენიმე თემატური მეტროს მატარებელია.
დღეს მოსკოვის მეტროპოლიტენს შეიცავს რვა თემატური მატარებელი. თითოეული მათგანი მხოლოდ თავის ხაზზე მუშაობს. ისინი არ იცავენ რაიმე გრაფიკს, ისინი მუშაობენ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ყველა მანქანა სრულ მომსახურებას ემსახურება.
მოსკოვში ყველაზე ძველი თემატური მეტროს მატარებელი არის სახალხო Opolchenets მატარებელი. ეს სახელი მას 1988 წელს შეარქვეს. თავდაპირველად, იგი დანარჩენი კომპოზიციებისგან მხოლოდ საქმის წარწერით განსხვავდებოდა. "ნაროდნიის მილიციის" რეკონსტრუქცია 2006 წელს ჩატარდა მოსკოვთან ბრძოლის 65 წლისთავის საპატივცემულოდ. მატარებელი ზამოსკვორეცკაიას ხაზით გადიოდა, ვაგონებს შიგნით ამშვენებდა პლაკატები, რომელზეც ნათქვამი იყო მეტროპოლიტენის ისტორია დიდი სამამულო ომის დროს და მილიციის ექსპლუატაციის შესახებ.
შემდეგი თემატური მატარებელი მოსკოვის მეტროს ხაზებზე იყო კურსკაია დუგა, რომელიც გამოვიდა 2003 წელს. დროულად ემთხვევა საომარი მოქმედებების საიუბილეო თარიღს, ბრძოლის მე -60 წლისთავს ამავე სახელწოდების ადგილზე. მატარებელი მიჰყვება სოკოლნიჩესკაიას ხაზს, თითოეულ ვაგონში გამოსახულია წმინდა გიორგის ლენტი, სახელი "კურსკის ბალთა", ასევე წითელი დროშები და ვარსკვლავები.
მესამე თემატური მოსკოვის მეტროს მატარებელი 2006 წელს გავიდა სოკოლნიჩესკაიას ხაზზე. მისი სახელი - "წითელი ისარი" თავისთავად მეტყველებს: რეგისტრირებული მანქანების გამოშვება მოხდა ამავე სახელწოდების ცნობილი მატარებლის 75 წლისთავის საპატივცემულოდ, რომელიც პეტერბურგსა და მოსკოვს შორის მოძრაობდა. ეს მეტრო მატარებელი წითლად არის შეღებილი, ვაგონების შიგნით ასევე გამოიყენება ცნობილი ექსპრესის კორპორატიული ფერები.
აკვარელი თემატური მატარებელი გახდა პირველი არბატსკო-პოკროვსკაიას ხაზისთვის და მეოთხე მოსკოვის მეტროსთვის. იგი ლიანდაგზე გამოვიდა 2007 წელს, პოპულარული მხატვრის სერგეი ანდრიაკას აკვარელით. შიგნით, მატარებელი შექმნილია როგორც სამხატვრო გალერეა, შეიქმნა სპეციალური განათების დიზაინიც კი, ნახატების უკეთ აღქმისა და შენარჩუნებისთვის.
შემდეგი თემატური მატარებელი იყო მოსმენი მოსკოვის მატარებელი, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა 2008 წელს ვორობიოვი გორის სადგურიდან. მას აქვს ექვსი ვაგონი, რომელთაგან თითოეული გაფორმებულია საკუთარ ლიტერატურულ ჟანრში. Aquarelle თემატური მატარებელი გადის წრის ხაზის გასწვრივ.
მოსკოვის მეტროპოლიტენის 75 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ, 2010 წელს, სოკოლნიჩესკაიას ხაზმა მიიღო კიდევ ერთი თემატური კომპოზიცია "რეტრო მატარებელი". მისი ვაგონები დამზადებულია იგივე მატარებლებისთვის დამახასიათებელი იმავე სტილისტური დიზაინით: sconces-ნათურები, ხელოვნური ტყავისგან დამზადებული საგაზაფხულო დივნები და 30-იანი წლების დეკორატიული მოპირკეთება.
მეშვიდე თემატურ მატარებელს დაარქვეს "პოეზია მეტროში". იგი ფილოვსკაიას მეტროს ხაზში 2010 წელს შევიდა. მეორე ლიტერატურული კომპოზიცია ეძღვნება ჩილელი პოეტების შემოქმედებას. ნაცნობობის ჭეშმარიტად ნაყოფიერი შესაქმნელად, ნამუშევრები წარმოდგენილია ორ ენაზე: ესპანური და რუსული
2012 წლის 1 აგვისტოს მოსკოვში მერვე თემატური მეტროს მატარებელი ოფიციალურად გავიდა ვისტავოჩნაიას სადგურიდან. მისი შექმნის დრო რუსული რკინიგზის იუბილე იყო. მატარებლის სახელი შეესაბამება "175 წლის რუსეთის რკინიგზას". შიგნით მანქანებს ამშვენებს პლაკატებით ქვეყანაში სარკინიგზო ტრანსპორტის განვითარების ისტორიით. ახალი მატარებელი მოძრაობს წრის ხაზის გასწვრივ.
