ბევრი ადამიანი გადაწყვეტს ნავის ყიდვას. ზოგი პირადი სარგებლობისთვის, შაბათ-კვირისა და წყალზე შვებულების გასატარებლად, ზოგი კი საქმიანი საქმიანობისთვის, რომელიც დაკავშირებულია კრუიზების, ქორწილების, ფასიანი თევზაობის ორგანიზებასთან და ა.შ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მოდით განვსაზღვროთ ზოგადი ხასიათის ძირითადი პირობები, რომლებიც გამოიყენება უცხოური წარმოების გემების წარმოებასა და ექსპლუატაციაში: საავტომობილო კატარღები - ნავები გარე ძრავით და სტაციონარული ძრავებით. ასე რომ, ნავი არის ნავი, რომელსაც აქვს გარე ძრავა, ხოლო ნავი არის სტაციონარული. მიუხედავად იმისა, რომ ნავს შეიძლება ჰქონდეს დაბალი სიმძლავრის ძრავა, ხოლო ძრავას შეიძლება ჰქონდეს ორი გარე ძრავა. დღის კრეისერი არის ნავი, რომელიც განკუთვნილია მოკლე ნავებით გასეირნებისათვის: ცურვა, სიარული, თევზაობა. ყველაზე ხშირად, ამ ტიპის ხომალდი არის მსუბუქი, ღია და ბორბლიანი ბორბლები აქვს. ღამისთევა, კვირის ბოლოს - ძალიან ფართო კლასის საავტომობილო კატარღები, რომლებიც შექმნილია წყალზე ხანგრძლივი ყოფნისთვის (დღეში ან მეტი). აღჭურვილია სალონით, გალერეით და ყველანაირი კეთილმოწყობით.
ნაბიჯი 2
ნავებისა და იახტების კლასიფიკაცია არ არსებობს ნავებისა და იახტების ერთიანი და ნათელი კლასიფიკაცია, ვინაიდან გემების ბაზარი დინამიური და მუდმივად განახლებადია: ჩნდება ახალი მოდელები, ხდება ძველი მოდერნიზება. ამასთან, ყველაზე ტიპური მაგალითების შეჯამება შემდეგნაირად შეიძლება: - სპორტი და ფეხით სიარული განკუთვნილია წყლის მოკლე გასეირნებისათვის და წარმოადგენს ყველაზე გავრცელებული ტიპის კატარღებს; ეს კლასი განსხვავდება ერთმანეთისგან ნავის შიდა სტრუქტურის განლაგებით; - ელექტროგადამცემი კატარღები აქტიურ სპორტში გამოყენებისთვის და პარაშუტისტის ან მოთხილამურეების ბუქსირით; მათ უნდა ჰქონდეთ წყლის თხილამურებისთვის საჭირო ტალღის შექმნის შესაძლებლობა;
- აღმასრულებელ საავტომობილო კატარღებს შეუძლიათ განავითარონ მაღალი სიჩქარე (50 კვანძამდე და ზემოთ) და ასევე გამოირჩევიან დიდი ზომის და ძლიერი ძრავით; - სათევზაო ძრავები განასხვავებენ დიზაინის წარმოუდგენელი მრავალფეროვნებით, მათი ზომები მცირედიდან უზარმაზარი და, რა თქმა უნდა, ისინი სათევზაოდ არის გათვლილი; - საავტომობილო კრეისერის კატარღა 6-დან 10 მეტრამდეა, აღჭურვილია ერთი ან ორი სალონით, გალერეით და შემოღობილი ტუალეტით, გასეირნებასა და დასასვენებლად მარტო ან ოჯახთან ერთად; - საავტომობილო იახტები - უმაღლესი კლასის ტიპის კატარღები ზომისა და აღჭურვილობის მიხედვით, მათი არქიტექტურული და სტრუქტურული მახასიათებლების გათვალისწინებით, ისინი განკუთვნილია მოკლე გასეირნებით, როგორც საზაფხულო სახლი; - მეგაიახტები - შედის საავტომობილო კატარღების კლასიფიკაციაში, მაგრამ აქვთ დიდი ძალა და ზომები, მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობა და ექსკლუზიური დიზაინი და ინტერიერი.
ნაბიჯი 3
გასაყიდი ნიუანსი და თავისებურებები დღეს, ნავის, ავტო ნავის, იახტის ყიდვა ძალიან ხელმისაწვდომი და მომგებიანია. ასეთი შენაძენი, რომელსაც აქვს კომფორტის ყველა მახასიათებელი, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოგზაურობისთვის, თევზაობისთვის და მობილური საზაფხულო კოტეჯისთვის. მრავალი ნავი შესაფერისია გრძელი მოგზაურობისთვის და მათთვის სიცოცხლისთვისაც კი. მყიდველების უმეტესობა უცხოური წარმოების კატარღებს ირჩევს. ევროპული მოდელები უფრო მოსახერხებელია, უფრო საიმედო, უსაფრთხო და კომფორტული, ვიდრე რუსული. ნავების მომარაგების ბაზარი ფართო და მრავალფეროვანია და მათი გაყიდვის რეკლამირების სიჭარბეც ძალიან დიდია. ამიტომ, გემის სწორი არჩევანისთვის საჭიროა ჩამოაყალიბოთ: სად და როგორ იქნება გამოყენებული იახტა ან ნავი, როგორ უნდა შეინახოთ იგი ზამთარში, რამდენი შეიძლება დაიხარჯოს შეძენაზე და სხვა ფაქტორები. უმჯობესია წინასწარ ჩამოაყალიბოთ სასურველი ტექნიკური პროექტი მომავალი შესყიდვისთვის: ზომები, ტექნიკური აღჭურვილობა, კორპუსის დიზაინი, ძრავის ტიპი და სიმძლავრე და ა.შ. გემის კორპუსისთვის მასალის არჩევის, ტექნიკური აღჭურვილობის ნიუანსებისა და სამომავლო შესყიდვის შენახვის შესახებ შეკითხვებისთვის უმჯობესია მიმართოთ სპეციალისტებს. ასევე მნიშვნელოვანია გაფორმების პროცესი.სწორად შედგენილი ხელშეკრულება (სასურველია იურისტის მონაწილეობით) უნდა ითვალისწინებდეს ყველა დახვეწილობას და იცავდეს თქვენს ინტერესებს ნავის ყიდვისა და შემდგომი ექსპლუატაციის დროს. და ეს ასევე გიშველიებთ იმ პრობლემებისგან, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას გარიგების დადების შემდეგ.
ნაბიჯი 4
ტექნიკური მომსახურეობა ნავის ყიდვისას წინასწარ უნდა იზრუნოთ ნავის მოახლოებულ ხარჯებზე. იახტის, ნავის, ნავის სათანადო მოვლა გააგრძელებს მის მუშაობას, გაზრდის ნავიგაციის უსაფრთხოებას, გაზრდის გემის საიმედოობასა და კომფორტს. ნებისმიერი საავტომობილო გემის მოვლა უნდა მოიცავდეს შემდეგ ოპერაციებს: ზამთრისთვის მომზადება, შესრულების შემოწმება ყველა მექანიზმი, შეკეთება, ტექნიკური შემოწმება, გაშვება. თუ ხელობა საკმარისად მაღალი კლასისაა, ამ ყველაფრის საკუთარი თავის გაკეთება ძალიან რთულია. როგორც წესი, ამას აკეთებს ნავსადგურების, გემების ეზოების ან იახტკლუბების მუშათა გუნდი. უნდა აღინიშნოს, რომ ნავის ყოველწლიური მოვლა ძალიან მაღალია - მისი ღირებულების 10% -მდე. ბოლო პერიოდში ბაზარზე გამოჩნდა ახალი მოდელები, რომელთა მართვა და შენარჩუნება იაფია. არ არის საჭირო კვალიფიციური ეკიპაჟი, რომ იზრუნოს ნავზე, არ არის საჭირო სპეციალური აღჭურვილობა ამგვარი ნავის წყლიდან ამოსაღებად. და შენახვისთვის, ავტოფარეხი, ეზო ან ავტოსადგომი შესაფერისია. ასეთი ახალი საგნები იხსნის მფლობელს ზედმეტი ტექნიკური ხარჯებისგან.
ნაბიჯი 5
მეორადი ნავი ეს არის კიდევ ერთი ვარიანტი საზღვარგარეთის ნავის შესაძენად. ევროპაში ჩვეულებრივი რამ არის ნახმარი ნავის შეძენა. უნდა გვახსოვდეს, რომ გამოყენებული ნავის საიმედოობა 80% დამოკიდებულია წინა მფლობელის მოვლაზე და მხოლოდ 10% დამოკიდებულია წარმოების ხარისხზე და 10% სამომავლო მომსახურების პირობებზე. ამიტომ, მეორადი გემის შეძენამდე უაღრესად მნიშვნელოვანია კომპეტენტური და კვალიფიციური დამოუკიდებელი ტექნიკური ექსპერტიზა პროფესიონალ ექსპერტთა და უახლესი ტექნიკური აღჭურვილობის მონაწილეობით!
