რუსეთში ფრენის უფლებების 3 კატეგორიაა: კერძო პილოტი (მოყვარული), კომერციული პილოტი და ხაზის პილოტი. თუ გსურთ გახდეთ მფრინავი და დაიპყროთ ცა - აიღეთ მფრინავის ლიცენზია. ეს ადასტურებს, რომ თქვენ დაასრულეთ შესაბამისი კურსები მფრინავ კლუბში ან დაამთავრეთ სპეციალური ფრენის ინსტიტუტი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გადადი მფრინავ კლუბში. იქ სწავლის შემდეგ შეგიძლიათ მიიღოთ პილოტის პირადი ლიცენზია. მფრინავის ლიცენზიის მფლობელი რომ გახდეთ, თქვენ უნდა იყოთ ზრდასრული მოქალაქე, ანუ 18 წელზე მეტი ასაკის (სამოყვარულო პილოტისა და კომერციული პილოტისთვის), ხოლო ხაზის მფრინავისთვის ასაკის ზღვარი იზრდება 21 წლამდე.
ნაბიჯი 2
გაიარეთ სამედიცინო გამოკვლევა. პილოტის ლიცენზიის კანდიდატი უნდა იყოს ჯანმრთელობაში მას მოეთხოვება გაიაროს სამედიცინო შემოწმება. მას ახორციელებს VLEK GA (სამოქალაქო ავიაციის სამედიცინო და ფრენის საექსპერტო კომისია). ასეთი კომისიები არსებობს აეროდრომებზე, ფრენების სკოლებსა და GA კლუბებში. თუ მინიმუმ ერთი ექიმი ცნობს განმცხადებელს ტრენინგის უვარგისობაში, მაშინ ფრენის ნებართვა არ გაიცემა. სამოყვარულო მფრინავების სამედიცინო სერტიფიკატი მოქმედებს: 40 წლამდე 3 წლით ადრე და 40 წლიდან 2 წლით ადრე.
ნაბიჯი 3
აიღეთ საავიაციო სკოლის თეორიული მომზადების სერტიფიკატი. პილოტმა კანდიდატმა უნდა შეისწავლოს რამდენიმე თეორიული კურსი: თვითმფრინავის დიზაინი, თვითმფრინავის ფრენის სახელმძღვანელო, საავიაციო მედიცინა, პილოტირება და მრავალი სხვა.
ნაბიჯი 4
გაიარეთ პრაქტიკული ტრენინგის კურსი: მართვადი ფრენისა და სახმელეთო ტრენინგი. ტრენინგი უნდა ჩატარდეს ფრენის სასწავლო დაწესებულებაში, რომელიც დამოწმებულია სახელმწიფო სამოქალაქო ავიაციის ორგანოს მიერ. ფრენის მთლიანი საათები არ შეიძლება იყოს 42 საათზე ნაკლები. სასწავლო ფრენები უნდა ჩატარდეს ინსტრუქტორის ხელმძღვანელობით, რომელსაც აქვს სერთიფიკატი, რომელიც აძლევს მას უფლებას აწარმოოს ასეთი ფრენის ტრენინგი.
ნაბიჯი 5
მოიპოვეთ თქვენი სამოყვარულო მფრინავის ლიცენზია ზემოაღნიშნული ტრენინგისა და სამედიცინო შემოწმების გავლით. თუ გსურთ გახდეთ უმაღლესი კატეგორიის მფრინავი, მაშინ უნდა გაიაროთ დამატებითი ტრენინგი საფრენოსნო სკოლებში ან ინსტიტუტებში. მაგალითად, კომერციული და საჰაერო ხაზის მფრინავებისთვის, ფრენის საერთო დრო, შესაბამისად, მინიმუმ 200 და 1500 საათია. ასევე მკაცრდება ჯანმრთელობის მოთხოვნები კანდიდატის მიმართ, რომელსაც აქვს ახალი კატეგორიის ფრენის უფლებები.
